yuanzidan坠落长崎目击记
[美]威廉·伦纳德·劳伦斯
我们正向日本国土飞去，即将对它进行轰炸。
指挥这次任务的是25岁的空军少校查尔斯· 斯韦尼。他驾驶的携带yuanzidan的长机名“艺术大师”号，这种飞机的推进器不同寻常地长，有四个桨片，其机身上标有“77”的字样。有人说，“77”是红头发兰奇(著名足球明星 )踢球时运动服上的数字。
凌晨3点50分，机群起飞了，径直朝西北方向 ——日本国的所在处直扑而去。天气预报说我们在飞行途中将遇到暴风雨，但到飞行目的地，也就是这次任务的高潮阶段，天将放晴。
起飞大约一小时后，暴风雨降临了。飞机在漆黑的夜空中时而下沉，时而抬起。但飞机的跃动幅度比起大型客机来要小多了。你感觉它是在“滑翔”，而不是“颠簸”。
我注意到一道奇特的、令人恐怖的亮光从驾驶舱上方的小窗射了进来。透过黑暗，我看见一个奇怪的情景：旋转着的巨大推进器不知怎的变成了大的跳跃着的蓝色光焰。这种蓝色光焰既映照在飞机鼻顶的有机玻璃窗上。叉在机翼顶端闪闪发光。我们宛若驾驭着燃烧的列车在无垠的太空中奔驰。
我们终于度过了黑暗，飞机直奔日本帝国。
凌晨5点刚过，晨曦来临。吉里中士两眼紧盯窗外，举起双脚对此表示欢迎。在此之前，中士一直专心致志、一声不吭地听着耳机里的收音机报道。
“还是白天好，”他对我说着，“夜里关在机舱里我觉得怪害怕的。”
“这儿离霍普斯顿可远了。”我不觉说道。
“是啊。”他一边回答我，一边忙着译一条消息密码。
“你觉得这颗yuanzidan能结束战争吗?”他怀着希冀地问道。
“这颗很可能会有用的，”我尽量使他放心，“如果这颗不行，下一颗或两颗肯定会奏效的。没有哪个国家能够长时间地抵挡住yuanzidan的威力。”
到5点50分，外面天已大亮。我们的长机不见了，领航员戈德弗雷告诉我这是事先计划好的。机群将于9点10分在本州东南方的宇久岛上空会合。
可是直到此刻，还无人知道哪座城市将作为投弹目标。命运之神将作出最后的选择，日本上空的气流将作出决定。
在我们前方飞行的气象飞机正在测试风向。到投弹时间的前半个小时，我们才能最后知道哪个城市将成为目标。
波克机长告诉我飞机马上要拉升到投弹高度了。这时我们已经飞临日本领海上空。
9点12分，我
