2014年5月1日，风和日丽，我和爸爸妈妈一起出去游玩。9点30分兴致勃勃地从上江城乘车出发，可17公里的路开了近3个小时，出门时的好心情早已烟消云散。在23公里处过了巴南收费站速度才快了起来。开了不久，遇一货车抛锚，导致车辆缓行，下午进入武隆隧道后，又遇堵车，车子慢得像只蜗牛，好长时间才挪动一下，原来是6车连环追尾。这就是小长假出游的尴尬，一个现实版的人在囧途，唉，时间都浪费在路上了，真让人闹心！
　　5月2日，阴雨绵绵，道路上的车辆明显少了一些，不那么拥堵了。我想：难道天气的好坏是导致节日堵车的原因？于是，我一边观察车流量，一边留意天气，并作了记录。
　　时间
　　天气情况
　　车流量
　　车子拥堵情况
　　5月1日
　　晴天
　　非常大
　　非常拥堵
　　5月2日
　　雨天
　　有点大
　　有点堵
　　5月3日
　　雨天
　　非常大
　　非常拥堵
　　发现：节日的第一天和最后一天最堵，天气的好坏不是导致节日堵车的原因。
　　我把这个发现告诉了爸爸，爸爸说：“宝贝，你说得对。其实导致节日堵车的原因主要有以下几个方面：一是我们国人的传统习惯，喜欢在节日走亲访友，休闲旅游，出行的车子特多。据报道：今年“五一”小长假重庆高速公路最高日车流量超过了75万辆。二是节日高速公路免费，市民驾车集中出行。三是司机抢道，人为造成堵塞和交通事故。四是有的高速公路依旧发卡，延缓了车子通行的时间。
　　我想：如果所有的单位都执行带薪休假制度，高速公路常年免费，人们就可以自由选择出游时段，实现“错峰出游”；出行尽量减少使用私家车，多乘坐公共交通工具；司机严格遵守交通法规，减少堵塞和事故的发生，这样道路就会畅通得多，不会再发生如此闹心的堵车了。
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